Синхронный двигатель с постоянными магнитами имеет централизованную обмотку, оптимальную координацию полюсных пазов, и структуру ротора, интегрирующую изоляцию, напряжение, позиционирование и малый вес, с малой инерцией вращения, малый поток рассеяния, большой основной поток, более высокий коэффициент мощности и более высокий КПД.
Синхронный двигатель с постоянными магнитами имеет централизованную обмотку, оптимальную координацию полюсных пазов, и структуру ротора, интегрирующую изоляцию, напряжение, позиционирование и малый вес, с малой инерцией вращения, малый поток рассеяния, большой основной поток, более высокий коэффициент мощности и более высокий КПД.